3月13日上午，國(guó)務(wù)院晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道“3•1”特別重大道路交通?；啡急鹿收{(diào)查組全體會(huì)議在山西晉城召開(kāi)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要盡快查清原因，認(rèn)定事故性質(zhì)，嚴(yán)肅予以問(wèn)責(zé)。要深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三、整改落實(shí)。 然而面對(duì)一個(gè)個(gè)血的教訓(xùn)，“舉一反三”卻成了水中花、鏡中月，只是人們一個(gè)美好的愿望。 3月1日，兩輛危化品運(yùn)輸罐車(chē)在晉濟(jì)高速山西晉城境內(nèi)巖后隧道發(fā)生追尾相撞，導(dǎo)致前車(chē)甲醇泄露，在司機(jī)處置過(guò)程中甲醇起火燃燒，隧道內(nèi)車(chē)輛及煤炭等貨物被引燃引爆，事故共造成31人死亡、9人失蹤。這起事故雖然存在著一定的偶然性，但也不可否認(rèn)其發(fā)生的必然。 經(jīng)初步分析，事故暴露出肇事交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，內(nèi)部管理混亂，掛而不管、以包代管;肇事的危化品運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員安全意識(shí)薄弱、不按操作規(guī)程操作;距隧道出口3.8公里處設(shè)置的煤檢站不利于車(chē)輛在隧道內(nèi)快速通過(guò);有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門(mén)監(jiān)督管理不力等問(wèn)題。此外，也暴露出隧道事故應(yīng)急處置工作存在一些薄弱環(huán)節(jié)。這些問(wèn)題不僅這些企業(yè)和單位存在，而且還具有相當(dāng)?shù)钠毡樾?。“掛而不管、以包代管”，早已成為一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)的慣例。 雖然這次會(huì)議同樣指出，事故調(diào)查組要認(rèn)真落實(shí)中央的部署要求，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，主要圍繞上述問(wèn)題，深入、科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展調(diào)查工作，得出正確結(jié)論，認(rèn)真嚴(yán)肅處理，真正給中央、給社會(huì)、給死難者的家屬一個(gè)負(fù)責(zé)任的交待。然而，要想真正達(dá)到舉一反三，有效杜絕類(lèi)似的悲劇再次發(fā)生，單憑這一次會(huì)議，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。 只有把安全生產(chǎn)的主體責(zé)任落到實(shí)處，形成層層抓落實(shí)，人人有壓力、有動(dòng)力、有能力的良好氛圍，才能把事故降到最低限度，這才是全體人民所期待的。 |
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